휠 굴삭기의 주요 구조는 작업 장치, 운전실, 선회 메커니즘, 동력 장치, 변속기 제어 메커니즘, 섀시 및 보조 장비로 구성됩니다. 운전실, 동력 장치 및 보조 장비는 모두 일반적으로 상부 턴테이블로 알려진 완전히 회전하는 플랫폼에 장착됩니다. 바퀴 달린 섀시는 프레임, 지지 구조물, 기어박스, 유압 모터, 전방 및 후방 차축, 타이어로 구성되며 선회 메커니즘으로 조립됩니다. 작업 장치는 주로 붐, 암, 버킷 및 커넥팅 로드로 구성됩니다. 버킷은 작동 모드에 따라 프론트 셔블, 백호, 드래그라인, 그랩 셔블 등 다양한 유형으로 제공됩니다. 붐에는 주로 구즈넥 일체형 벤딩 및 유압 작동식 분할 다중{5}}섹션 붐이 포함됩니다. 다중-섹션 백호 붐은 해외 유사한 제품에 널리 사용됩니다.
바퀴 달린 굴삭기를 도로에서 운전할 수 있습니까?
1. 바퀴 달린 굴삭기는 도로에서 주행할 수 있습니다.
2. 단, 운전자는 특수기계운전면허와 자격증을 소지해야 하며, 둘 다 특수기계과 시험에 합격한 후 취득해야 합니다.
3. 굴착기 운전면허는 관할 노동국이나 안전감독국에서 취득할 수 있습니다.
4. 굴착기에는 두 가지 면허가 필요합니다. M 운전 면허는 일반적으로 B2 대형 트럭 교육을 통해 취득합니다. 굴삭기 운전면허 : 굴삭기 훈련소를 통해 취득합니다.
